『9速化10速化』カテゴリーの記事一覧

8速メカが壊れたついでに9速メカにしました。そして今度は10速へOo。( ̄。 ̄ )y- ~

ロックリングの交換

2009年10月 3日に書きました
ぱしひこ18につけてたヲレのXTRのスプロケがMTBなお方に狙われてしまいました。「今使ってないんだろ?よこせ」とジャイアンのように( ̄▽ ̄|||)いつかMTBでも組むときがきたら使うのじゃととってあ...

10速化完成

2009年9月13日に書きました
やっと10速化できたどー\( ̄▽ ̄;)/極楽なのだー。Rapid Fireも上のグレードはすんげ操作が軽いのね。9速だとXTあたりからずいぶんと変わるそうな。日常の速度域で使うギヤはほぼ1歯刻みになっ...

10速化する前にチェーンリング交換

2009年9月 7日に書きました
先日伊豆半島を走ってきたときにボコボコとチェーンが落ちまくったんですよね( ̄▽ ̄|||)ローギヤ32Tに入れると落ちやすいのは分かっていたので封印してましたが、その上の28Tや24Tでもダンシングする...

10速化準備完了

2009年8月10日に書きました
ぱしひこ18用のシフターとチェーンを買うてきました。ディレーラーとスプロケは既に揃えたので、これで後はバラして組むだけの・・・はず。これがなかなか重い腰が上がらないんですけど(* ̄m ̄)プッ 10速の...

10周年で10速化・・・するつもり

2009年8月 4日に書きました
今年の11月でヲレのぱしひこ18は満10歳となる・・・はず。防犯登録カードの控えには平成11年11月と書いてあるんですが・・・カーボンコピーが薄くなりすぎて写真に撮るともう何が何だかですね( ̄▽ ̄||...

テンションスプリングを組みなおしてチェーンテンションアップ

2008年3月14日に書きました
ぱしひこ18のチェーンリングからキコキコ音がして気になるのでチャリ屋に相談に行きました。 デュラエースのトライアスロン用チェーンリングなんて得体の知れないのを使ってるということもあって今までガマンし...

落ちるなら切ってしまおう

2007年8月13日に書きました
チェーンのお話です。決して試験とかのお話ではありません(* ̄m ̄)プッ ぱしひこ18(BD-1)を9速化すると多かれ少なかれチェーン落ちのトラブルって発生するようです。 元々8速でもかなりチェーンラ...

TAP FIRE導入 さらばデュアルコントロールレバー

2007年8月 8日に書きました
A-class FOLEXホイールを入れてからブレーキがすごく効くようになったのでハンドルの握りはブレーキレバーに中指だけをかける1フィンガーグリップになりました。 するとデュアルコントロールレバー...

ショートディレーラー化

2007年6月 4日に書きました
BD-1はフロント1速、リア7~9速の変速が標準だがなぜかリアはロングディレーラーがついている。 折りたたむとかなりチェーンの長さが余るので、そのときのたるみまで吸収しようとするとロングが必要となる...

9速化その2

2006年2月17日に書きました
9速化完成\( ̄▽ ̄;)/ 見事ローギアに入りますた。 何でこんなギアにこだわりますかといいますと、早い話が 燃費節約なんです。 チャリンコ漕いでてそのときの出したいスピード、路面の勾配に合うギアが...

9速化その1

2006年2月12日に書きました
9速化してみますた\( ̄▽ ̄;)/ 元々このチャリンコを新車で買ったときは標準は7速、オプションで8速だったわけですが、今やマウンテンバイクでは9速、ロードレーサーでは10速が当たり前の時代です。 ...

デュアルコントロールレバー化

2006年2月 6日に書きました
ブレーキレバーを交換しますた\( ̄▽ ̄;)/ ごっつい部品に見えますが、それはシフトレバーとのコンビネーションレバーとなってるからです。 これで微細ながら軽量化もしちゃってるのです。どっちゃにしろ9...